używany Babboe City elektryczny
używany Babboe City elektryczny

Babboe City-E 1.0 – poleasingowy

od 6 999,00 

6 999,00 zł – zestaw rower + bateria
7 499,00 zł – zestaw rower + 2 baterie

Zestaw poleasingowy, użytkowany przez 12 miesięcy (rower + baterie). Data produkcji 10.2016, użytkowany do 10.2017, do 10.2018 jako rower prezentacyjny. 10.2018 rower przeszedł duży serwis.

Kategoria:

Opis produktu

Babboe City-E, używany Babboe City elektryczny to klasyczny long-john wyposażony w pomocniczy napęd elektryczny z silnikiem w tylnej piaście. Oferowany egzemplarz przeszedł gruntowną renowację.

Rower posiada następujące NOWE elementy zamontowane 10.2018:
– kompletne oryginalne przednie koło (opona Schwalbe Big Apple, hamulec rolkowy Shimano Nexus Inter M, piasta Schimano Nexus HB-IM40, aluminiowa obręcz Weinmann Dyno e40 dwuścienna),
– drewniana skrzynia z pasami,
– tylny błotnik,
– tylna opona Schwalbe Big Apple Plus z dętką Schwalbe,
– pakiet supportu,
– kaseta + łańcuch,
– manetka zmiany biegów,
– lampa przednia,
– lampa tylna,
– gumowe zakończenia stopki.

Ponadto rower posiada oryginalne komponenty:
– rama,
– silnik 250W 36V w tylnej piaście,
– bateria 36V 10Ah (+ opcjonalnie druga identyczna), produkcja 10.2016,
– przerzutka 7-biegowa Shimano Tourney.

Dzięki zamontowaniu nowych oryginalnych komponentów używany Babboe City elektryczny wygląda jak nowy

Rower w stanie bardzo dobrym, zasięg na jednej baterii w przedziale 30-50km, w zależności od intensywności wspomagania.

Rower objęty gwarancją:
– 24 miesiące na ramę,
– 12 m-cy na skrzynię,
– 1 m-c na napęd elektryczny i baterie,
– 12 m-cy na pozostały osprzęt.

Istnieje możliwość jazdy próbnej opisywanym egzemplarzem roweru w Krakowie po wcześniejszym umówieniu mailowym lub telefonicznym.

Dodatkowe informacje

Waga 50 kg
Wymiary 255 x 65 x 110 cm
Napęd

Siedmiobiegowa przerzutka zewnętrzna Shimano.

Napęd elektryczny

Silnik o mocy 250W (36V) umieszczony w tylnej piaście.
Bezobsługowy akumulator litowo-jonowy (Li-Ion) 36V 10Ah.

Hamulce

Rolkowy Shimano z przodu, hydrauliczny v-brake Magura z tyłu.

Rama

Super solidna rama stalowa, malowana proszkowo (malowanie odporne na uszkodzenia) w kolorze grafitowym.

Rozmiar ramy

50

Koła

26” z tyłu, 20” z przodu.

Oświetlenie

Lampy LED z przodu i z tyłu, zasilanie bateryjne.

Ładowność skrzyni

Do 80 kg.

Stopnie dla dzieci

TAK

Wykonanie skrzyni ładunkowej

Sklejka z europejskiego drewna bukowego. Panele gięte dla większej wytrzymałości. Zaokrąglone rogi zwiększają bezpieczeństwo (brak ostrych punktów); skrzynia posiada znak PEFC (europejski system certyfikacji wyrobów z drewna).

Pozostałe wyposażenie

– ławeczka dla 2 dzieci
– 2 trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla dzieci
– pełna regulacja wysokości siodełka
– aluminiowa kierownica z regulacją wysokości
– mocowania do namiotu przeciwdeszczowego
– ekstra mocne szprychy